· Toyota F1 de Superslot En 1999, Toyota anunciaba, a bombo y platillo, su retirada absoluta de todos los circuitos y competiciones del motor de todo el mundo. Los rallys, las carreras de velocidad, las copas monomarca, las carreras de resistencia, absolutamente todo. En el camino, se quedaron pilotos como Carlos Sainz, o proyectos como el Toyota Gt-One en las carreras de resistencia; el motivo, tan sencillo como que en el 2002, formaría parte de los 11 equipos que luchan cada año por el título más importante y prestigioso de cuantos se disputan; el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno... (...sigue en tu revista Más Slot)   · Fiat Punto S1600 de Ninco Ahora lo que está de moda en el Mundo de los Rallys, a todos los niveles, son los pequeños bólidos de la categoría Super 1600. Ninco lo sabe y por eso ha comenzado una serie de producciones, que iniciaba con el Saxo hace aproximadamente medio año, y continua con el Fiat Punto Super 1600. El coche de presentación con el que nos encontramos hace referencia al Fiat Punto Super 1600, que compite en el Campeonato de España de Rallys 2002, bajo los colores del equipo oficial Fiat España, y para el individuo que escribe estas líneas no podía ser de mejor manera, ya que este coche es pilotado por los dos hermanos de Meira (Lugo), Sergio y Diego Vallejo, de los cuáles soy fiel seguidor, pudiendo también deciros que los dos son buenos aficionados al Slot, habiendo sido organizadores de varias pruebas de Rally-slot en su ciudad. (...sigue en tu revista Más Slot)   · Testing Bench de Kelvin Light Para realizar el análisis de fiabilidad del Testing Bench de Kelvin Light, se ha optado por la prueba comparativa y simultánea en vacio de los distintos parámetros que sobre su pantalla (display), puede dar el mencionado aparato (r.p.m., voltaje (v.), corriente (m.a.). Para estas medidas se ha utilizado un motor Nc3. La comparativa se ha hecho en vació, o sea, sin utilizar los rodillos, ya que si hiciésemos las medidas en carga (utilizando rodillos) aparecerían algunos errores en ellas, que serian ocasionadas por la diferencia entre ellos (inercias distintas) y no por la diferencia de precisión en las lecturas de ambos instrumentos... (...sigue en tu revista Más Slot)